MODEL Z

Zwillingskombination des Modells AS-H (-50CrV4)
für längere Verschiebewege unter Dauerlast bei besonders hohen Punktlasten und bei besonders geringen Einbauabmessungen
oft verwendet im Brückenbau sowie als mobile Einrichtungen zur Abstützung von Hydraulikzylindern
auf Anfrage auch als Drei- oder Vierfachkombination erhältlich

robuste Gesamtkonstruktion (Rahmenbauweise)
niedrige Bauhöhe, austauschbar mit Baureihe ..A+ +..AM identisch
feste Verbindung, da die Last- oder Deckplatte verschraubt werden kann
stabilste Lastaufnahme und -verteilung
Verschleißminderung durch Rollenkettenführung (kein seitliches Anlaufen der Kette, somit kein Zerstören der Bolzenköpfe)
Modell AS-H-50CrV4 (Rollenmaterial 50CrV4) wird empfohlen, wenn die Gefahr einer kurzfristigen Überlastung jenseits der angegebenen Tragfähigkeit der Wälzwagen nicht ausgeschlossen werden kann bzw. wahrscheinlich ist. Ab der Baugröße VL (1000 kN) wird standardmäßig das Rollenmaterial 50CrV4 verwendet

MODELL ZAM-H

(H = Mittelsteg gehärtet und geschliffen)

(Rollenmaterial 50CrV4)

Größe	a	b	c	Ød	e	f	g	h	Øi	k	l	trag. Rollen	Rollen anzahl	Tragkraft max kN	Gewicht kg
III	270	260	340	30	68	10	14	104	18	305	95	2 x 4	2 x 13	800	36.2
IIIv	320	280	360	30	68	10	18	115	18	325	120	2 x 6	2 x 17	1000	57.5
IV	380	336	440	42	76	19	19	145	22	390	150	2 x 4	2 x 13	1300	96.0
V	530	364	480	50	86	19	19	165	22	430	210	2 x 6	2 x 17	1700	175.0
VL	580	364	480	50	86	19	23	170	26	430	250	2 x 8	2 x 21	2000	207.0
Vv	650	410	560	50	100	20	28	190	26	490	240	2 x 9	2 x 23	3000	305.0
VI	900	410	590	50	100	20	38	200	33	500	360	2 x 13	2 x 31	4000	485.0

Zwillingskombination des Modells AM-H (-50CrV4)
für längere Verschiebewege unter Dauerlast bei besonders hohen Punktlasten und bei besonders geringen Einbauabmessungen
oft verwendet im Brückenbau sowie als mobile Einrichtungen zur Abstützung von Hydraulikzylindern
auf Anfrage auch als Drei- oder Vierfachkombination erhältlich

robuste Gesamtkonstruktion (Rahmenbauweise)
niedrige Bauhöhe, austauschbar mit Baureihe ..A+ +..AM identisch
feste Verbindung, da die Last- oder Deckplatte verschraubt werden kann
stabilste Lastaufnahme und -verteilung
Verschleißminderung durch Rollenkettenführung (kein seitliches Anlaufen der Kette, somit kein Zerstören der Bolzenköpfe)
Modell AM-H-50CrV4 (Rollenmaterial 50CrV4) wird empfohlen, wenn die Gefahr einer kurzfristigen Überlastung jenseits der angegebenen Tragfähigkeit der Wälzwagen nicht ausgeschlossen werden kann bzw. wahrscheinlich ist. Ab der Baugröße VL (880 kN) wird standardmäßig das Rollenmaterial 50CrV4 verwendet.

(H = Mittelsteg gehärtet und geschliffen)

(Rollenmaterial 50CrV4)

Größe	a	b	c	Ød	e	f	g	h	Øi	k	l	trag. Rollen	Rollen anzahl	Tragkraft max kN	Gewicht kg
I	210	200	280	18	51	6	13	76	14	245	75	2 x 5	2 x 15	250	16,0
II	220	226	305	24	60	10	14	87	14	270	80	2 x 4	2 x 13	340	22,0
III	270	260	340	30	68	10	14	104	18	305	95	2 x 4	2 x 13	660	35,0
IIIv	320	280	360	30	68	10	18	115	18	325	120	2 x 6	2 x 17	840	55,5
IV	380	336	440	42	76	19	19	145	22	390	150	2 x 4	2 x 13	1060	92,5
V	530	364	480	50	86	19	19	165	22	430	210	2 x 6	2 x 17	1380	168,0
VL	580	364	480	50	86	19	23	170	26	430	250	2 x 8	2 x 21	1760	197,0
Vv	650	410	560	50	100	20	28	190	26	490	240	2 x 9	2 x 23	2500	294,0
VI	900	410	590	50	100	20	38	200	33	500	360	2 x 13	2 x 31	3300	432,0